Circulation routière

Circulation routière : quelles solutions face aux bouchons à Soisy ?

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Depuis 23 ans, Soisy est victime de bouchons sur plusieurs grands axes, dont l’avenue Kellermann, suite à la poursuite du « BIP » depuis Saint-Gratien. Projet défendu par Luc Strehaiano. Ce même élu qui soutiendra en 2003 le passage à une 2×1 voie de l’avenue Kellermann, qui était une 2×2 voies. A cela s’ajoute la multiplication de changements de sens de circulation de rues de Soisy afin d’amplifier les bouchons à Soisy et promouvoir son projet de « BIP ».

 

Le département abandonne le bip, le maire y croit encore

En septembre 2024, le département a abandonné le BIP, car infinançable et irréalisable. Un projet controversé qui était censé couper Soisy en deux. Le projet de Boulevard Intercommunal du Parisis remonte aux années 1930. L’objectif était de relier les autoroutes A1 et A15 par un tronçon de 2×2 voies, passant au cœur de plusieurs communes. Malgré cet abandon, le maire de Soisy continue de défendre, un peu seul, ce projet mort-né. Et quand d’autres villes s’opposent à son projet, il décide de mettre en place des sens interdits qui pénalisent les habitants de ces communes, à l’instar de Montmorency.

 

Des sens interdits qui fâchent et des bouchons qui explosent

Depuis plusieurs années le maire de Soisy s’est engagé dans une stratégie assumée : rendre le maximum de rues de la ville en sens unique pour amplifier les bouchons sur les grands axes et promouvoir son projet de BIP, toujours sans concertation avec les habitants. Le symbole de cette politique de sens interdits à tout va concerne le quartier Gavignot (limite Enghien). Du jour au lendemain, les habitants ont découvert que des rues de leur quartier passaient en sens unique. Rien, pas un courrier ou une réunion publique pour les informer en amont. Le manque de démocratie locale est criant. La circulation est devenue infernale pour ces riverains. Face au tollé, le maire a dû organiser en urgence une réunion publique.

Ces changements de sens de circulation ont considérablement compliqué la circulation routière à Soisy avec des bouchons sur l’avenue du Général Leclerc, l’avenue du Général de Gaulle, et bien d’autres rues de Soisy. La liste “Soisy Ensemble” propose, dans le cadre de l’élection municipale des 15 et 22 mars 2026, d’annuler tous les changements de sens de circulation imposés par le maire de Soisy depuis 2020 et de mettre en place un nouveau plan de circulation concerté avec les habitants.

 

Des solutions face aux bouchons

Si une majorité s’oppose au projet de BIP voulu par le maire, encore faut-il proposer des solutions alternatives. Parmi les premières idées avancées serait de remettre à plat le plan de circulation de la ville, de façon concertée avec les habitants.

L’autre piste est de remettre l’avenue Kellermann en une 2×2 voies avec ces nouvelles voies réservées aux bus, taxis, deux roues, et tout véhicule comptant plus de deux personnes à son bord (covoiturage) afin de fluidifier le trafic. Cela tout en recréant des places de stationnement sur Kellermann pour les riverains, et en augmentant les capacités de stationnement autour de la gare. Cette proposition effectuée dès 2020 par la liste “Soisy Ensemble” est aujourd’hui largement reprise mot à mot par plusieurs candidats à l’élection municipale de mars 2026. Preuve qu’elle semble nécessaire.

L’amélioration de l’offre et la fréquence des transports en commun est aussi un impératif. Des bus 10, 11 et 12 qui aujourd’hui ne sont plus disponibles après 21h30, ce qui oblige nombre de Soiséens à venir se garer en voiture sur l’avenue Kellermann ou sur le parking de la gare. De plus en plus de villes touchées par les bouchons imaginent également des solutions innovantes comme la mise en place d’une signalisation intelligente aux heures de pointe, ce qui n’existe pas actuellement à Soisy. Une réflexion se pose aussi au sujet des grands ronds points mis en place en entrée de ville et au bout de l’avenue Kellermann, et leur impact sur les bouchons.

Un groupe d’habitants et d’élus travaille actuellement sur des idées concrètes pour mettre fin aux bouchons à Soisy. Elles seront soumises au vote des habitants lors de l’élection municipale des 15 et 22 mars 2026 à travers la liste “Soisy Ensemble”.

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Omar Bekare

Rédacteur en chef chez LeSoiseen.info
Soiséen depuis 36 ans et habitant du quartier des fleurs, je me suis toujours intéressé à la vie municipale. Citoyen vigilant depuis 2008, sans étiquette politique, j'ai décidé de créer LeSoiseen.info en juin 2017 : un nouveau média libre et indépendant pour vous apporter une réelle source d'informations dans notre commune et vous informer sur mes découvertes au sujet de l'équipe municipale et de son maire. Entre 2014 et 2017, j’ai enquêté sur la gestion de la ville et découvert des affaires que j’ai ensuite pu révéler sur LeSoiseen.info. Dont une qui a abouti en octobre 2020 à la condamnation du maire de Soisy pour délit de favoritisme (atteinte à la probité), d’autres affaires font toujours l’objet d’une enquête en cours. Je me suis présenté à l'élection municipale de mars 2020 en réalisant un score de près de 20%. Depuis 2020, je suis conseiller municipal de Soisy-sous-Montmorency avec les élus du groupe Soisy Ensemble, 100% citoyen et sans aucun parti politique. Je suis membre de six commissions municipales dont celles du budget et des finances, de l’urbanisme et des travaux, de la culture et de l’animation, de l’accessibilité ou encore des commerces de proximité. En mars 2026, je suis de nouveau candidat pour mener la liste Soisy Ensemble.
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